两张新能源汽车“准生证”节前连发8个月新批产能超63万

鸡年春节假期到来之前,国家发展和改革委员会(以下简称“发改委”)审批新能源汽车项目的速度有增无减。1月25日,发改委接连批准了国能新≈能源有限责任公司(≠National Electric 〗Vehicle Sweden,以下简称“NEVS国能新能源”)、福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司(以下简称“云度新能源”)两家新能源车企的生产资质。

  这就Ⅳ¥意味着,NEVS国能新能源和云度新能源成为继北汽新能源、长江EV、前▲途汽车※(Event Motors)∝、奇瑞新能源、江苏敏安电动、∈万向集团、江铃新能源、小康金康新能源之后,第九和第十家成功拿到独立新能源汽车生产资质的企业。

  

  

  

  据悉,NⓛEVS国能新能源是国能电动汽车瑞典有限公司的子公司,也是目前获批的第Й二家中外合资企业。2015年6月,国能新能源汽车有限公司和国能♀汽车技术研发有限公司在天津υ成立,注册资本24亿元,国能电动汽车瑞典有限公司持股50%,国研科技集团公司和北京中域绿色投资管理有限公司共持股50%。

  公司成立后,ぁ大力研发新能源汽车。根据NEVS国能新能源提交的新能源汽卍车项目环评报告,该项目总投资42.67亿元人民币,项目产品为纯电动汽车,其中包括自制件车身制造、动力电池⊕组装及整车装配试验。项目建成后,年产能将达到5万辆,2╟017年计划生产1万辆纯电动车,2018年╯╰生产3万辆,2019年生产5万辆。首款纯电动车的续航里程将超过25в0┕公里。

  而另一家获得╩新能源汽车生产资质的云度新能源于2015年12月成立于福建莆田。注册资本9亿元,是由福汽集团(39%)、莆田市国有资产投资公司(34.444%)↙、原奇瑞新能源总经理刘心文为代表的管理『层(15.556%)、以及→外商投■资的福建海源自动化机械股份公司(11%)四方共同出资设立的混合所有制企Θ业,专注于打造纯电动SUV的新能源汽车企业。

  根据《汽车商业评论》的报道,云度新能源工厂建设早已全面铺开,年产8万辆整车等。据《汽车海外并购》报道,云度新能源的产品规划策略显示,云度计划从低向高推出系列产品,2017年首先推出↗300公里续航的A0级纯电SUV和A┊┋0纯电SUV。

  澎湃新闻统计了一下,从2016年5月4日北汽新能К源获得首张新能源汽车生产资质开始,截至目前,8个月内获批的十家新能源汽车生产企业年产能已经ξ达到了63.5万辆。据2017年1月18日中国工业和信息化部(以下简称工信部)披露数据,2016年我国新能源汽车产销分别达到了51.7万辆和50.7万辆。这就意味着,十家已经获批‖|的新能源车企产能已经超过目前国内全年新ю能源汽车。

  一位相关政府部门人士π向澎湃新闻分析,随着国家对新能源汽车产业的扶持力度加大,市场终端对于新能源产品的需求也会不断增加。空气质量的恶化和碳排放的限制,将会促使更╭╮多△的消费者将关注目光投向新能源汽车。“审批资质的加速可以看出国家对于节能减排和大力发展新ì能源汽车产业的重视。汽车消费的升级势◎在必行,随着政策倾斜和生产厂家的重视,市场终端必然会紧跟政策导向,新能源产品的会逐渐爬坡。” 

  但业内也不乏对新能源汽车产能过剩的担忧。

  上海市新能源推进办公室主♦任刘建华预测,2017年全国新能源汽车增速将放缓至10%-30%,全国将推广50万-70万辆新能源车。在北京、上海、深圳等部分车牌设限城市,因补贴额度下降及市场调整▒,新能源车将出现增速为负的情况。尤其是部分按照1:1甚至更高比例配套补贴的城市,将面临较大冲击。

  2016年是中国电动汽车市场起步的第三年,中国本土品牌占据了95%的市场份额,这也使得中国电动汽车品牌在全球所占的市场份额从2015年的31%快速增长到了2л016年的43%。中国不仅是全球最大的电动汽车市场,同时也是增长速度最快的一个。在电动汽车市场份额方面,中国插电式混合动力汽车在全国汽车销售市场份额占比达到1.4%,远远高出美国和欧洲等市场。

  据美国市场研究机构IHS Automotive预计,到2019年,中国插电式混动汽车的产量将达到100万辆,比美国到达这一数字的时间早四年。 “中国将成为世界上最大的电动车产销国并主导全球电动车市场。▷”IHS A●utomotiv↑e分析预测。

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新能源汽车╥ 新能汽车生产资质

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